在经济快速增长、贸易摩擦的背景下，中国11月汽车销量上升到255万辆，倒数第五个月上升。今年8月和7月，中国汽车销售分别下降3.8%和4.0%，9月同比上升11.6%，10月同比上升11.70%。今年前11个月，中国汽车销量共计2540万辆，比上年上升1.7%。

从现在的判别来看，全年汽车市场的销售额经常在20多年来首次出现负增长。据中汽协说，今年年销售额预计为2800万辆，比去年上升了3%。今年汽车市场持续下跌的因素是综合性的，包括购置税的解散、进口关税的不确定性、成品油价的倒数下降、部分地区国六废气标准的早期执行等因素，消费者也处于平静的状态。

尽管整个车市下跌，新能源汽车的销售量逆流，成为寒冷冬天的暖流。从1月到11月，我国新能源汽车销量超过102.98万辆，同比下降68%，保持稳步增长，今年未来将突破110万辆。

中汽协预计2019年新能源汽车销量160万辆，同比增长33.3%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，今年的汽车市场只是在发展过程中暂时下跌，汽车销量没有看到天花板。他预计中国汽车市场年销售额将在未来突破4000万辆。

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